Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S D3

В наличии

Артикул: 3000362201

59 990 67 990
В корзину
поделиться:
Габариты для доставки
Вес (кг): 57
( Д/Ш/В ): 810 / 590 / 810 мм
Комплектация
Мотоблок (блок двигателя с редуктором и рукояткой управления)
Почвенные фрезы (3 пары)
Защитные крылья
Регулируемый сошник
Диски защиты растений
Пакет с инструкцией по эксплуатации
Элементы крепежа

Бензиновый мотоблок Caiman VARIO 60S D3 с пневмосцеплением представляет собой не только удобный в работе агрегат, но и обладающий повышенной стойкостью к нагрузкам и износу благодаря неприхотливому и надежному мотору Subaru, усиленному редуктору, плавному запуску хода, эргономичной системе управления. Машина поставляется с культиваторными фрезами, но вы можете приобрести дополнительно навесное приспособление, которое поможет вспахать поле, сформировать грядки или сможет заменить вам сенокосилку, снегоуборщик, подметальную машину и другие устройства.

Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. "Линейное" последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.

Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!

Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония)
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.

Цепной разборный редуктор с "пожизненной" смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.

Пневматическое сцепление
Плавное включение передачи, без рывка, позволяет избежать ударной нагрузки на редуктор и ременной привод, поэтому срок их службы выше.

Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.

Двусторонний сошник
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.

Реверс Есть
Колеса Опция
Максимальный крутящий момент 11,3 Нм при 2500 об/мин
Марка двигателя Subaru
Модель двигателя EP 17 OHC
Рукоятка С регулируемым положением, складная
Сцепление Ременного типа, пневматическое
Тип двигателя Бензиновый 4-тактный
Тип редуктора Цепной
Тип трансмиссии VarioAutomat
Число скоростей 2 варио-вперед / 1 назад
Глубина вспашки, мм 320
Объем двигателя, см³ 169
Объем топливного бака, л 3,4
Площадь обработки, м² 2500
Ширина вспашки, см 90
8 490
В корзину
24 990
В корзину
13 990
Уточнить
  1. Источник
    Яндекс.Маркет

    купили на дачу для частного пользования и сразу полоний комлект навесного и телегу... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Достоинства:

    Двигатель Субару

    Недостатки:

    нет

  2. Источник
    Яндекс.Маркет

    Почему выбрал эту модель? В 2007 г купил культиватор Caiman с движком Subaru EX13 4,5 л.с, сборка ЧИСТО Франция. Года 4 обрабатывал им 40 соток. Сейчас меньше - 15. Менял только ремни (ну само собой техобслуживание вовремя ). Отличные зарекомендовал себя как по целине так и на пахотной земле. Поэтому когда решил купить мотоблок (причина - тележка) даже вопроса по марке не возникало - только Caiman! Купил. Сборка явно уже не Франция .... Механизм регулировки руля не на высоте. Сразу надставил ножку транспортного колеса (всего на 5 см!) и стало намного удобнее... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Достоинства:

    Компактный, лёгкий. Надёжный японский двигатель

    Недостатки:

    1. Высокая цена 2. Ножка у транспортного колеса короткая. 3. Продаётся с колёсами, а крылья (съёмные) не подходят. 4. Не совсем удобно располагается прицепное устройство. 5. Переключение передач не очень чёткое (часто заедает).

  3. Добрыдин Герман
    Источник
    Яндекс.Маркет

    Одно из моих удачных приобретений, раньше бегал за трактором,... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Достоинства:

    Автоматическая коробка передач,что облегчает управление, экономный расход бензина, практичное ременное сцепление, легкий плавный запуск.

    Недостатки:

  4. Державин Владимир
    Источник
    Яндекс.Маркет

    Отработал сезон без... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Достоинства:

    Хорошая проходимость, работа без напряга, за день можно поле вспахать и только ноги устанут, серьезной физической силы прикладывать не нужно

    Недостатки:

  5. Дроздов Дамир
    Источник
    Яндекс.Маркет

    Для транспортировки есть дополнительное опускающееся колесо. В комплекте у меня есть набор быстросъемных фрез Рэзор блейд. Ручка регулируется... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Достоинства:

    Легкий мотоблок, 70 кг.

    Недостатки:

  6. Прохорова Эмма
    Источник
    Яндекс.Маркет

    Достоинства:

    Не заменимый помощник в огороде. Когда купили этот агрегат муж полностью освободил меня от прополки и посадки картошки.Теперь всем хвалиться какой мощный да ещё с коробкой передач,... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Недостатки:

  7. Мальчиш Плохиш
    Источник
    Яндекс.Маркет

    Полнейшая ерунда, жалею что связался - недосмотрел, лопухнулся. У кого более 3х соток земли, рекомендую... Подробнее на Яндекс.Маркете

    Достоинства:

    Симпатичный с виду,

    Недостатки:

    все. Но виноват сам, поставил не на ту модель. И качество - постоянно ломается ролик сцепления, и лохматит ремень, пользователи говорят - обычное дело, а стоят недешево

  8. Ивашов Михаил
    Источник
    Яндекс.Маркет

    Достоинства:

    Мотор как часы заводит ребенок 13 лет. Вмеру тяжелый.

    Недостатки:

    Цена, но он того стоит. 2 года назад эту модель... Подробнее на Яндекс.Маркете


Профессиональные технологии Caiman VARIO 60S D3

Профессиональный редуктор Fast Gear II

Цепной разборный редуктор Fast Gear II с "пожизненной" смазкой обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.

Пневмосцепление PneumoTec

Запатентованная система пневмосцепления PneumoTec (Vario 60S D3) дает возможность плавного включения любой передачи, избегая рывков и ударной нагрузки на редуктор и приводной ремень. Использование пневмосцепления облегчает работу оператора и приводится в действие легким нажатием на клавишу.

Привод переднего навесного оборудования

Мотоблоки серии Vario оснащены приводом переднего навесного оборудования. Шкив надежно закрыт защитным кожухом. Привод позволяет использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку, газонокосилку. Благодаря этому вы можете работать с мотоблоком Caiman Vario круглый год!

Cаблевидные фрезы Razor Blade

На всех моделях мотоблоков Caiman Vario установлен набор быстросъемных фрез Razor Blade. Благодаря ему вы можете быстро и легко менять ширину вспашки. Фрезы изготовлены из особой закаленной стали. Их специальная конфигурация уменьшает вибрацию во время работы, а особый угол заточки позволяет справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая рукоятка Ellipse Hand

Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.

Транспортировочное колесо

Мотоблоки серии Vario оборудованы прочным откидывающимся транспортировочным колесом, что создает больше удобства при перемещении по грунту или до места хранения. Баланс при передвижении осуществляется за счет переднего расположения колеса и отлично сбалансированной конструкции самого мотоблока.